26 mar Intensivt nätverkande och vassa föredrag på Trafikfrågor i stadsbyggandet 2026
24-25 mars genomfördes tvådagarskonferensen Trafikfrågor i stadsbyggandet i Täby. Konferensen arrangerades av Föreningen Sveriges Stadsbyggares Trafikkommitté – i år i samarbete med värdkommunen Täby kommun. Petter Skarin, ordförande för Trafikkommittén och till vardags trafikplanerare i Eskilstuna kommun, rapporterar:
– Ett lyckat arrangemang i trevliga lokaler. Vi var i Täbys kulturhus, i scenlokalen, vilket gav en annan atmosfär. Under lunchen satt vi vid småbord, vilket skapade en intim stämning och bra möjligheter till diskussioner och nätverkande.
Vad kan du säga om programmet?
– En bra spännande röd tråd i föreläsningarna genom hela programmet, från den första till den sista. Över lag väldigt hög kvalitet på föredragshållarna.
Kan du säga något redan nu om nästa års konferens?
– Trafikfrågor i stadsbyggandet 2027 kommer att hållas i Göteborg, troligtvis under vecka 14 – definitivt besked om datum kommer innan maj så håll koll på föreningens hemsida och nyhetsbrev. Vi kan redan nu garantera samma kvalitet och samma mix av spännande ämnen med flera vassa föreläsare på gång.
Den årligen återkommande konferensen Trafikfrågor i stadsbyggandet riktar sig till dig som arbetar med eller är intresserad av trafikfrågornas roll i stadsbyggandet. Hur kan samhällsplanering, gestaltning och trafik samspela för att uppnå en hållbar stad?
Konferensen har ambitionen att försöka vara så bred så att den täcker in flera aspekter som berör såväl trafikplanerare, trafikingenjörer, projektörer som landskapsarkitekter som planarkitekter och genom konkreta exempel från våra föreläsare så ger det alla en möjlighet att reflektera över hur de kan förhålla sig till de olika ämnena i sina egna projekt på hemma plan.











Foto: Elin Sandberg.
Årets föredrag var:
Stadsmiljöavtalet – 10 bra exempel på hur det kan bli!
Når vi dom resultat vi önskar? Trafikverket tillsammans med två kommuner (Piteå och Stockholm) berättar om sina erfarenheter.
Elin Sandberg, Trafikverket, Hanna Wimander, Piteå kommun, Hanna Borg, Iterio (tidigare Stockhoms stad)
Mätning/uppföljning av gående och cyklister (och biltrafik)
Eskilstuna har gjort en förstudie för att förstå hur en kommun oavsett storlek kan mäta sina trafikflöden och få resultaten mer användbara i planeringen.
Alva Zackariasson, Eskilstuna kommun
Parkeringstal och parkeringsfrågor
Kungälv berättar dels om hur de arbetat med ny parkeringsnorm, dels hur de jobbar med en sammanhållen process för parkeringsfrågan i olika delar av samhällsplaneringen. Stockholm berättar om deras arbete med nya parkeringstal.
Marielle Månskär, Kungälvs kommun, Martin Viitanen, Stockholm stad
Från byggandet av en ny förbifart till småskaliga lösningar med barns självständiga mobilitet i fokus
Hur skapar vi ett stråk som möter framtidens trafikbehov – och samtidigt stärker barns självständiga mobilitet?
Jessica Berg, Trosa kommun, Hanna Lövgren, WSP
Föreläsning trafik/stadsplanering Täby
Täby kommun föreläser om deras aktuella ämnen inom trafikplanering och stadsutveckling.
Sarah Löfling, Täby kommun
Studiebesök Täby
Täby guidar på studiebesök till aktuella projekt inom stadsutveckling
Gröna resplaner och klimat/resor företag
Att företag ”hjälper till” i omställning till ett hållbart trafiksystem är nödvändigt. På vilket sätt kan vi engagera dom?
Theresa Uggla & Khadija Ali, Uppsala kommun, Ebba Sidh, Eskilstuna kommun, Anna Widborg, Stockholms stad
Mobilitetshotell i Nordstan
Göteborgs stad berättar vad mobilitetshotell är och hur de upplever att det fungerar.
Suzanne Green, Göteborgs stad
Utredning – implementering – Utvärdering: hur trafikanalyser har använts för att förstå och förbättra trafiksituationen vid Arninge handelsområde
Genom att kombinera resultat från trafikanalyser med observationer från drönarfilmningar har vi kontinuerligt under flera år kunnat trimma infrastrukturen i takt med att handelsområdet har vuxit fram.
Jessica Fellers, Täby kommun, Frida Aspnäs, WSP
Digital resvaneundersökning i Ale kommun – nya insikter genom mobildata och maskininlärning
Genom att använda anonymiserad mobildata i kombination med maskininlärning har Ale kommun, tillsammans med Sweco och The Train Brain, kartlagt och analyserat resmönster inom och till/från kommunen. Resultaten visar potentialen i att använda digitala datakällor som komplement till traditionella resvaneundersökningar.
Göran Sewring, Ale kommun, Anton Holgersson, Sweco, Mats Rajapakse Johansson, Sweco
Transportstyrelsen – Trafikreglering
Transportstyrelsen kommer under detta pass informera om vissa nyheter i lagstiftningen och praxisärenden inom området. Tiden för föredraget rymmer även stor plats för frågor och diskussioner. Utnyttja möjligheten att skicka in frågor i förväg.
Kristofer Elo, Transportstyrelsen, Niclas Nilsson, Transportstyrelsen
Resbeteende kopplat till fritidsresor
Fritidsresande står för en stor andel av den totala körsträckan med bil i Sverige idag, och bidrar därmed stort till transportsektorns utsläpp av växthusgaser. Trots detta vet vi inte så mycket om hur vi kan ändra beteenden när det gäller just fritidsresor. Hur kan vi skapa en bättre förståelse för fritidsresandets karaktär och vad motiverar människor när det gäller val av destinationer, färdmedel etcetera för fritidsresor.
Emma Strömblad, Bouvier Advisory